Новости
- НОВОСТИ РОССИЙСКОГО ОФИСА СТХАПАТЬЯ ВЕДЫ
- НОВОСТИ МЕЖДУНАРОДНОГО ОФИСА СТХАПАТЬЯ ВЕДЫ
- ПРОГРЕССИВНЫЕ ИДЕИ И ТЕНДЕНЦИИ В СОВРЕМЕННОЙ АРХИТЕКТУРЕ
| Навигация | ||
| ^ к списку ^ | ||
Подождите идет загрузка ...
07.05.13
«Зеленые» дома будущего
http://ru.euronews.com/2010/12/15/home-green-home
В будущем многие дома могут быть похожи на этот. Мы находимся в датском Орхусе. Листруп – один из новых городских районов. Около 50 человек живут в квартирах, при строительстве которых были применены революционные технологии, позволяющие использовать энергию рационально.
«Раньше я жила в очень старом доме, в стенах были щели, из-за этого там было очень холодно, – говорит Агнет Дорф-Йенсен. – Мне приходилось постоянно носить свитер. А здесь тепло, и очень хорошая изоляция».
Такие дома имеют и финансовые преимущества – расходы на отопление в таких квартирах составляют не 200, а менее 50 евро в месяц, даже в условиях суровой зимы.
«Здесь есть солнечные батареи, которые обеспечивают энергией зал и ванную комнату, – продолжает Агнет Дорф-Йенсен. – Если бы солнечные панели установили и на крыше, было бы еще лучше. Это позволило бы экономить еще больше электроэнергии».
Потребности в энергии этого здания удалось сократить на 70% благодаря использованию технологий, определенных в рамках специального европейского проекта. В нем участвуют четыре страны. Рассказывает датский координатор программы Палле Йоргенсен:
«Это очень просто. Экономить энергию – действительно очень просто. Мы умеем это делать. Здесь мы на 100% использовали перерабатываемые материалы. На 90% дом состоит из дерева».
Эскиз города будущего рисуют сейчас и в Вене – в рамках другого проекта Евросоюза. Здесь городское развитие принимает во внимание такие современные тенденции, как изменение климата, выбросы углекислого газа и новые требования к землепользованию. Модель, которая включает в себя концепцию городского метаболизма, разработана под руководством Кристофа Шреммера.
«Городские окраины все больше превращаются в пригороды с низкой плотностью объектов, а этого следует избегать, – говорит Кристоф Шреммер. – Вена стремится развиваться иначе, но есть еще много задач, которые предстоит решить».
Исследования показывают, что в ближайшие 40 лет городские районы Вены расширятся на 54% – площадь увеличится на 100 квадратных километров. Благодаря новому подходу, предложенному координатором проекта, это расширение обойдется на 80% дешевле, чем при использовании традиционных методов.
«В настоящее время мы исходим из использования трех основных принципов, – рассказывает Шреммер. – Первый – это транспортное планирование, второй – это обеспечение энергоэффективности зданий, и третий, отвечающий требованиям качества, – это архитектурный дизайн. С помощью этого проекта мы пытаемся определить, как лучше объединить эти три принципа для будущего развития городов».
В стремлении выработать новую форму городского метаболизма исследователи определили несколько важных способов снижения воздействия на окружающую среду через рациональные действия.
«Если вы можете совершить три-четыре поездки в такой район, не покидая город, вам не нужно пользоваться машиной, – считает Шреммер. – Таким образом вы используете меньше энергии, при этом нет выбросов углекислого газа и для этого вы используете меньше земли. Поэтому такая практика эффективна во многих отношениях».
Данный проект объединяет партнерские усилия учреждений из девяти стран на двух континентах. Он направлен на создание устойчивой модели городского метаболизма, которую можно будет применять при строительстве городов будущего.
У этих научных исследований – вполне конкретные цели, такие, как сокращение энергопотребления или снижение уровня загрязнения. Люди, вовлеченные в реализацию этих проектов, в частности, жители Орхуса, проникаются экологическими идеями и готовы поделиться своими предложениями.
«Живя здесь, вы вносите свой вклад в сохранение планеты, – говорит Агнет Дорф-Йенсен. – Я думаю, это важно. Но если вы живете далеко от города, вам необходима машина. Я думаю, хорошим выходом стала бы возможность использования общественного транспорта».
Опыт Орхуса позволил наладить связи с местными общинами. Городские власти решили использовать этот принцип для будущего развития города.
Говорит главный архитектор города Нильс-Петер Мор:
«Мы хотим создать новые районы, у нас в проекте четыре таких района, и все они будут связаны с городом трамвайными линиями. Таким образом, будущие жители Орхуса, которые решат поселиться в этих районах, смогут пользоваться трамваями и жить в экологически чистых домах, которые вы уже видели».
Наряду с Данией, проект осуществляется в Италии, Португалии и Франции, где есть свой экспериментальный опыт. Им также удалось добиться существенных экологических и экономических показателей, которые могут быть предложены для реализации в других странах Европы.
«Мы даем возможность политикам понять, что это не фантастика, – говорит Палле Йоргенсен. – Сейчас мы можем изменить требования к строительству домов и зданий на основе такого рода проектов».
Более экологичные дома и более устойчивое развитие городов – эти шаги направлены на то, чтобы снизить воздействие урбанизма на окружающую среду и внести вклад в борьбу с изменение климата.
Copyright © European Commission 2013 / euronews 2013